3代目の愛車『エストレヤRS』がいかに『レトロさを付加価値として楽しむ』ことに全力を尽くしたカッコいいバイクであるかを解説します。 - ソウル・エデュケーション

さて、引き続き3代目の愛車『エストレヤRS』について語ります。 前回、前々回はこちら 前回までのあらすじ： 『もっと大きいバイクに乗りたい病』が発病した さて、原付を乗り継いだ末に『もっと排気量の大きいバイクに乗りたい』という妄執に捕らわれた私は、125cc～400cc、いわゆる中型バイクを欲しがるようになりました。 なぜ排気量を大きくしたかったか。 『私のバイクの楽しみ方』を東京で実現するには、高速道路を使わねば、どうにもならないケースが多かったからです。 そもそも、バイクの楽しみ方というのは十人十色。 一口にバイク乗りとは言っても、実態は皆がまったく異なる価値観でバイクを愛しているものです。 『速く、上手く走るのが好き』という人もいれば、 『仲間とユニフォームを着て集まるのが楽しい』という人もいますし、 『観光・温泉・蕎麦が目的のツーリング』が好きな人、 はたまた『走るよりもカスタムや

[COBOLER]

エストレヤはクラシカルでいいですよね。私も持ってました。高速ではきついときもありますがかわいいやつです。