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    kkobayashi
    kkobayashi コラじゃなかったんだ

    2020/02/21 リンク

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    cinefuk
    cinefuk 自転車担いで沢に降りるデッドウェイト、途中で自転車を捨てる覚悟ができたのは良かったのか

    2018/05/22 リンク

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    tettekete37564
    tettekete37564 “「進んだ先が滝・崖の可能性が高く、引き返そうとしても元々来た道がわからなくなってしまう」「濡れた下り坂なので、滑落しケガをして動けなくなる危険性が高い」「天候悪化の際、増水に巻き込まれる危険性もある

    2017/04/28 リンク

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    houyhnhm
    houyhnhm 沢は結構地盤緩めで滑って足をやられたりするのと、沢の筋を下っていけない事が多い(行き止まりになって戻る羽目になる)のと、夏場でも案外冷えるのとで危険。あと、人が探しにくいのよこれがまた。

    2017/04/27 リンク

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    quick_past
    quick_past 酷道趣味も何人か死んでるんだろうな

    2017/04/27 リンク

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    leiqunni
    leiqunni 群馬

    2017/04/26 リンク

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    blueribbon
    blueribbon 「山で遭難したときは、基本(沢に)降りてはいけない。来た方向へ戻る。それが難しいなら、見晴らしの良い場所まで登る。」

    2017/04/24 リンク

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    umiusi45
    umiusi45 有名な碓氷峠の旧道(明治初期までは第1級の国道)でさえも、長野側は立派にアスファルト舗装されているけど、群馬側は自然に帰りたがっている感じなのよねぇ~

    2017/04/24 リンク

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    rgfx
    rgfx はい。Portal Reconの一環で生えましたね>グンマーポータル

    2017/04/24 リンク

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    t-tanaka
    t-tanaka つい最近ポータルになったとこ。

    2017/04/24 リンク

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    timetrain
    timetrain あの看板にグンマーという名前を付けてポータル申請した人やっぱりいたかw

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    guldeen
    guldeen なぜ沢に降りるとマズいのか?森林組合経験のある俺としては「野生動物に出会う・見晴らしが効かなくなる・ラジオやケータイの電波が届かなくなる」を上げたい。道を探すなら、稜線(峰)に上がると周辺を把握しやすい

    2017/04/24 リンク

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    IGA-OS
    IGA-OS 最果ての地

    2017/04/23 リンク

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    nikoli
    nikoli 迷っても沢に降りないこと、早く引き返す勇気が大事、ということがリアルに学べた。それだけで元ブログの価値がある。

    2017/04/23 リンク

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    honeybe
    honeybe 手記すごい。

    2017/04/22 リンク

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    iasna
    iasna リンク先読んだけど本気で命が危なかった……自転車を捨てた英断がすごい。

    2017/04/22 リンク

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    lcwin
    lcwin http://www.nicovideo.jp/watch/sm12628560 よくできた動画だったよなあ

    2017/04/22 リンク

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    hilda_i
    hilda_i Googleマップで毛無峠を検索したらあの標識が。あれ手前が長野で奥が群馬なのね。向こう側にずっと行くと関東平野に降りるわけ。埼玉と群馬の県境があれだったら群馬マジでヤバいってなるけど。

    2017/04/21 リンク

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    lizy
    lizy 有名?なこの画像、コラじゃなかったのか

    2017/04/21 リンク

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    リンク www.dcn.ne.jp 毛無峠と小串鉱山遭難記 [2012/5] 2012年5月に1泊の自転車キャンプツーリング、の...

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    • kiyo_hiko2023/03/25 kiyo_hiko
    • gui12020/09/24 gui1
    • kkobayashi2020/02/21 kkobayashi
    • theta2019/08/31 theta
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