電車での痴漢対策、痴漢冤罪対策として自転車通勤への切り替えが有効。自動車通勤は論外で、各国の特に都市部で自動車は渋滞と公害と事故と運動不足が招く不健康（＝医療費上昇の根源）の元凶として通行課税強化や通行禁止等で排除が進められ、自転車通勤者を増やすための政策が進められているほど。

電車での痴漢対策、痴漢冤罪対策として自転車通勤への切り替えが有効。自動車通勤は論外で、各国の特に都市部で自動車は渋滞と公害と事故と運動不足が招く不健康（＝医療費上昇の根源）の元凶として通行課税強化や通行禁止等で排除が進められ、自転車通勤者を増やすための政策が進められているほど。

[AKIMOTO]

自転車通勤だけど生活の中で一番命の危険を感じる時間だ

[houyhnhm]

お前等の会社駐輪場あんの？

[trashcan]

このまとめ人@safesafetysafeって人、自動車が憎いらしくてTogetterにスレ立てまくってる。何か個人的な恨みがあるのか知らないけどいつも話の筋が無茶苦茶で呆れてる。

[ustam]

自転車通勤の大半が交通ルールガン無視だからなあ。危険だしイラつくから、バカどもは公道を走らないでくれる？

[princo_matsuri]

やる前からできないと決めつけるの好きね

[zaikabou]

まとめも狂気じみているし、コメント欄の陰謀論ネトウヨの緑川だむ氏もアレだし、なんというか

[TakamoriTarou]

輸送容量が全然違うので、満員電車と痴漢対策に効果が出るレベルで実行するのは正直キツいかと。かなり腰を据えて設備投資し、インフラ整えないといけないが、たぶん同じ金だったら鉄道に投資した方が解決に近い

[kaionji]

盗難が心配

[narwhal]

外国のそれは置換対策と関係ないとは思うが、ともあれ、独占の上にあぐらをかいて効果的な対策を怠りただ漫然と満員電車を走らせつづけてきた本邦の鉄道事業者が顧客から見放されるのは、自業自得というものであろう

[taki0313]

皆自転車に切り替えたら路上ヤバいことになりそう

[kowyoshi]

まとめもコメント欄も狂気じみててつらい

[Louis]

字がみっちり埋まってる文章が放つ狂気、って嫌いになれない。

[hate_flag]

http://style.nikkei.com/article/DGXMZO17506560Z00C17A6000000?channel=DF140920160927 自転車通勤者のほうが健康になれるのでみんな自転車通勤で健康になろうぜ

[Flymetothemoon]

川渡るのが大変。

[frivolousman]

自転車通勤で交通事故に怯える回数より、JRの「超混雑」した「超狭いプラットホーム」から転落に怯える回数の方が多い。

[zzteralin]

最近路駐に厳しくて買い物に自転車つかいにくくなってるんですけど？

[hihi01]

ニューヨークとかだと当たり前っちゃ、当たり前。ドラマ、「スーツ」でも自転車通勤がかっこよかった。　http://hpo.hatenablog.com/entry/2016/11/19/235438

[sisya]

終電気にしなくて良いのはただのブラックで、仕事帰りの寄り道は労災が降りなくなるだけなので、逆に怖い。

[Outfielder]

結局、ケツと陰部に違和感という点では同じ

[Barton]

駐輪場はどうする？　交通事故の危険や保険は？　後、距離にもよる。それより車の流入規制を当たり前にして、LRT走らせようぜ。

[zorio]

車と比べたら輸送効率が高いかもしれんけど、電車と比べたらどうだろ。

[sdkfz]

一回やったことあるけど会社に着くまで半日かかったな

[k-takahashi]

『日本に持ってきたら「新宿～馬場～水道橋～永田町」ぐらいの範囲で山の手線内の1/3以下？ あぁ、そうね、こんなに「限定した狭い範囲」の渋滞対策で良いなら余裕』

[ncc1701]

東京は坂が多いから、三日で力尽きる人が続出すると思う。

[ROYGB]

“自転車で追い抜きざまに小学校高学年くらいの女児の体を触るなどの犯行を３０～４０件繰り返していたという。” http://www.sankei.com/affairs/news/170622/afr1706220026-n1.html

[REV]

都市部では大規模開発を推奨し、道路からのセットバック、駐車場や駐輪場を整備させ、自転車利用を推進する案を考えているが、「創業５０年の老舗を動かすな!!!」と廃案になる可能性大。

[tikuwa_ore]

痴漢や痴漢冤罪を恐れて自転車通勤を選択した結果、交通事故のリスクが高まる事には無頓着って、正直アホとしか。