「歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由」という記事とその反応

リンク ダイヤモンド・オンライン 歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 5月8日、滋賀県大津市でまたもや保育園児の列にクルマが突っ込み、園児2人が死亡するという痛ましい事故が起きた。ただ歩道を歩いているだけの人が次々にクルマにはねられるという現実の裏には、歩行者軽視の交通政策がある。 455 users 5086 あおしろ🏍☕️🐹🔭が好きなフレンズ @aosiro "全国合計94ヵ所で信号機のない横断歩道を通過する1万26台を対象に調査をしたところ、歩行者が渡ろうとしている場面で止まったのは757台（7.6％）だった" / “歩行者の死亡事故ダントツの日本、ドライバー厳罰化で解決できない理由 | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン” htn.to/2yqNhXtWnR 2019-05-09 21:26:19 oira @xOIRA 歩行者の死亡事

[tikuwa_ore]

またcinefukがバカな主張しているが、こいつが例示したまとめは「自転車（≠歩行者）が道交法を無視して横断禁止の道路を横切った結果の事故」で、「歩行者の死亡事故の原因は歩行者軽視」というまとめと無関係。

[cinefuk]

このコメント欄を見てみるといいよ、どれだけ「歩行者（自転車）軽視意識」か強いか体感できる。 https://togetter.com/li/971821 『乳児をおぶった母親の自転車が車と接触、乳児は死亡…事故の詳細について（2016年5月6日）』