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記事へのコメント115件
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![kingnick kingnick](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/kingnick/profile.png)
kingnick
乗客を車両内に留めておくのは、安全に線路上へ降ろして全員を近隣駅へ誘導または輸送する手段が確保されていないからだと思うけど、運行会社はそろそろ緊急時の対応を進化させてもいいんじゃないかと思っている
![deztecjp deztecjp](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/deztecjp/profile.png)
deztecjp
山手線なんて、歩けばすぐ次の駅に着くわけだから、こんなに長時間閉じ込めるのはやめてほしいな。運転再開に時間が掛かるかどうかの判断が容易でないのはわかるけど……。この時間の空費には不満がある。
![Barton Barton](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/Barton/profile.png)
Barton
これはJRも不手際だよなあ…電化ばかりにして、非常時のことを考えてないのさ。こういう時は最寄りの駅まで移動させることぐらいのことが出来ないと…。つまりディーゼル機関車を確保しとけ、って事なんだよ。
![ysync ysync](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/ysync/profile.png)
ysync
事故ならジリジリ駅に向かって、駅に停車のまま何時間も運休で済む話だけど、停電ではなぁ。蓄電で時速5kmとかで動けた方がいいのかな?ともおもったが保安機器も止まってるならそれでも動かせないよな。
![manotch manotch](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/manotch/profile.png)
manotch
トラブルは仕方ないけど、いつも乗客閉じ込めだし、本当に何とか対策作って欲しい。三河島事故が~というけど何十年経っても危険だから閉じ込めとく、はキツイ。それこそ閉じ込めで死者が出るまで変わらないのか?
![TakamoriTarou TakamoriTarou](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/TakamoriTarou/profile.png)
TakamoriTarou
とっとと降ろせばいいのでは?と思ったら、そうか、あっちは複線だしさらに併走しているところがあるから、そんな簡単にはいかないのか…。とりあえず、携帯用トイレを鞄に入れておくことにする。
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2021/06/21 リンク