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Suicaの本読んだけど、この技術を2001年に生み出すヤバさを再認識した「運賃計算は0.1秒以内」→難点の考察も (2ページ目)
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太田 雄 @sendai1990 @hisanagak @OkumuraMisato 日本の新幹線の海外展開もそうですが高規格にした結果... 太田 雄 @sendai1990 @hisanagak @OkumuraMisato 日本の新幹線の海外展開もそうですが高規格にした結果導入費用が高額になっているので海外では導入費用が安い上にセキュリティもある程度頑丈なTypeB(MIFARE)がよく使われているのです。導入費用が高額になるFeliCaほどの早い反応速度が不要であるという地域事情を勘案しないと売れません。 2022-08-28 02:56:59 蒸湯五分ノ助 @Saunabeginner @kinseijin33 @OkumuraMisato 日本以外での非接触ICカードはNFC−A/Bの速度で事足りてしまっているのが現状 FeliCa(NFC-F)は速いが、速度に見合ったコストが掛かるのが欠点 そして、FeliCaを魔改造して改札機でのさらなる速度を求めたのがSuica セキュリティチェックを後回しににして、あの速度を実