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    confi
    confi 全部配信で全国一斉にやれ。痴呆のドサ回りのために配信とか送らせるのやめろ。物流もエンタメも一度全部滅亡しろ。便利な手段があるのに使わないのやめろ。消えろ。

    2023/11/03 リンク

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    colorless4
    colorless4 地方公演だけチケット高くしてもドライバーに回ってくることは無さそう

    2023/11/03 リンク

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    teisi
    teisi いやあ、まじでそれどころじゃねえ。娯楽どころか建設資材の運送が難しくなってきた。近い将来地方の田舎道は補修されないまま放置になるかもしれん。今みんな「道路がキレイ」と思わんだろ?当たり前の風景だから。

    2023/10/31 リンク

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    temimet
    temimet ライブの照明をやっている会社が取材されてTV出てたけどトラックが入れ替わり立ち替わりで機材運びまくってたのでそうなるよねえという印象

    2023/10/31 リンク

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    bml
    bml プロレスはレフリーがドライバーとかもあるからなぁ。公演だけレンタルしてるようなのは厳しいかもね。搬入もセットだろうし。

    2023/10/31 リンク

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    kazyee
    kazyee 名古屋の箱が少ない問題は何とかならないか。

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    Hate6752na774
    Hate6752na774 それこそヤマザキパンみたいにドライバーさんを自社雇用するしかないのでは。ちゃんとオチンギンを払おう。

    2023/10/31 リンク

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    umarukun
    umarukun コストが嵩むから困るって話なら、同情はするけど賛同はできないかな。物流に携わる人にだって生活があるんだから、人件費を抑えたいというのは一方的な意見に過ぎる。時間外労働の上限規制も必要だろう。

    2023/10/31 リンク

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    hat_24ckg
    hat_24ckg 国がもっと予算を出して、企業が賃金を増やせるような環境を作るべき。経済政策ってそういう事でしょ?/まずは消費税の廃止をやるべき。財源は国債増発でなんの問題もないよ

    2023/10/31 リンク

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    doroyamada
    doroyamada 地方公演というと大都市圏以外の県庁所在地を思い浮かべがちやけど、2024年問題なら大阪や福岡も同じなんよね。

    2023/10/31 リンク

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    pechiyon
    pechiyon ある程度の規模がある芸能事務所は運送会社数社を買収して(ノウハウの吸収)、賃金、待遇を上げて最適化した運営をすれば…と思ったけど、芸能事務所が賃金待遇UPに程遠い場所だったわ

    2023/10/31 リンク

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    differential
    differential あー、単なる荷物だとドライバーの交換拠点を作って乗り切る、という方向になってるみたいだけど、ライブ機材はそうはいかないかもね。

    2023/10/31 リンク

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    Wafer
    Wafer アトムとかアイボとか作って遊んでる暇があったら人件費≒経費な産業の機械化を推し進めなければいけなかった。安易に外国人を奴隷にして働かせている場合ではない

    2023/10/31 リンク

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    y_as
    y_as “物流業界の「2024年問題」により、演劇・音楽業界も地方公演が減ってしまうかもしれないという話” 地方公演は値上がりしてしまうかもしれない話、ではないのはなぜ?

    2023/10/31 リンク

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    naoto_moroboshi
    naoto_moroboshi なんでドライバーたりんの? 良い給料もらえたらワイやるで?

    2023/10/30 リンク

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    topiyama
    topiyama 現時点でも宿泊費が上がってるからヤバそう

    2023/10/30 リンク

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    emiladamas
    emiladamas 言われなくても最近は小規模な演劇や音楽イベントでも配信は珍しくないんだよな

    2023/10/30 リンク

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    gabill
    gabill 「ブラック化→なり手不足→人手不足」より「残業規制強化→人手不足」のほうがまだ未来に希望がある。

    2023/10/30 リンク

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    yogasa
    yogasa 演劇とかツイの諸々の騒動で良いイメージもないしなあ……

    2023/10/30 リンク

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    sawasho
    sawasho 低賃金故に人手不足が進み、供給能力が不足していくタイミングで残業規制。しかも外国人ドライバーを投入して低賃金を固定化しようとしてるし、政府は何を考えてるんだろう。

    2023/10/30 リンク

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    gnoname
    gnoname コロナで良くも悪くも配信にチャンスはあったわけだがアーティストと企業が非協力的で怠惰でまともに環境整備せず柔軟に適応しなかったのである意味では自業自得なんだよな

    2023/10/30 リンク

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    mori99
    mori99 適応するか滅びるか。運搬の費用を減らすやり方を工夫できたところだけが生き延びるのだろう。極論、リモート配信という手段があるしなあ

    2023/10/30 リンク

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    IthacaChasma
    IthacaChasma 宅配便代がどんどん値上がりしているように、今後は少しずつ、値上がりした物流代を払えるところだけが物流という手段を使えるようになっていく。だけどそれはある意味健全なことでもある。

    2023/10/30 リンク

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    semimaru
    semimaru お給料を倍にすれば良いよ!不足しているのは低賃金労働者

    2023/10/30 リンク

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    syuu256
    syuu256 昔みたいに大型とって自分で運べば良いのでは?

    2023/10/30 リンク

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    togetter
    togetter 地方公演が減ってしまうとなかなか参加できない人が増えてしまうよね…難しいな…。

    2023/10/30 リンク

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    straychef
    straychef 演劇のセットなら必須かもだけど音楽ならやれるでしょ なんなら演出はもう大き目のLEDパネルだけでやってしまう 生楽器が必要なものは持ち運べる範囲で しょぼくなるかはわからん

    2023/10/30 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou どうせ音楽も演劇も大規模なセットや機材を持ち込むような公演は地元には来ませんので、低見の見物ですわ。 むしろこれでVRとかが発達したらそっちのほうがよいまである。

    2023/10/30 リンク

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    blueboy
    blueboy  話は逆だ。薄給過ぎるから、ドライバーのなり手が減って、人手不足になる。ちゃんと給料を払えば、ドライバのなり手が増えるから、人手不足が解消する。そのためのコストは客が負担しろ。払えなければ、つぶれろ。

    2023/10/30 リンク

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    ultrabox
    ultrabox 地方公演のチケット代に上乗せすれば良いじゃない(マリー)なぁに、昨今の状況を鑑みれば、誠心誠意説明すればファンのご理解も頂けるサ。どーんと逝こうや!

    2023/10/30 リンク

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