なぜ三菱自動車は芯から腐ってしまったのか

藤野：日本の製造業のまじめさは、いったいどこに行ってしまったのでしょうか、と思わず嘆息したくなる、今回の不正発覚でした。 中野：三菱自動車って2000年と2004年にもリコール隠しという不正を行って、特に2004年の時は、会社の存続すら危ぶまれる状況にまで追い込まれましたよね。しかも燃費データ計算の法令違反は1991年から社内に伝承され続けてきたとの事実も判明していて、これはもう組織的な問題としか言いようがないですね。経営者の判断で不正が続けられたというよりも、まさに会社ぐるみの不正問題ですよ。 組織的な歪みなのか、緩さがあったのか 渋澤：この前、私の曽祖父にあたる渋沢栄一の『論語と算盤』で「合理的な経営」という節を読んでいたのですが、ちょっと興味深い一節がありました。意訳すると、3つのダメ経営者のパターンあるということですね。何かというと、第一に取締役や監査役といったポストに名を連ねたが

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「IPOをしてくる企業の傾向を見ると、やはり市場環境が厳しい時期に出てきた企業は、非常にしっかりしている。逆に、市場環境が絶好調の時に出てきた企業は、何をするにしても緩さが目立つという印象を受けます。」

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日本企業かつ人事部が弱いとさらに悲惨に。事業部のエース級は業績維持のために事業部長に抱え込まれ、新規事業にはリストラ寸前のオッサンが投入され、必死の顔して各所に相談しに来るが何もできないの繰り返し。

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なぜ三菱自動車は芯から腐ってしまったのか共同体意識の強い組織が抱える根っこの病巣 - 草食投資隊をフォローせよ: なぜ不正が続くのか。組織そのものに対して厳しい目が注がれている（撮影：今井康一）三菱自動車が