パンク状態のJR嵯峨野線、9月も混雑対策 シルバーウィークは「大増便＆大増結」 | 乗りものニュース

4・6両編成を6・8両編成へ。 拡大画像 JR嵯峨野線の保津峡付近（画像：写真AC）。 京都駅から嵯峨嵐山方面へ向かうJR嵯峨野線は2023年9月も、臨時列車の運行や一部列車の増結を行います。同線では観光需要の復調を背景に、特に土休日の混雑が激しくなり、利用者からは「乗り切れない」といった声も聞かれていました。増便などの内容は以下の通りです（本数は１日あたり）。 【9月の3連休（16日〈土〉～18日〈月・祝〉）】 ・臨時列車：10本 ・増結する列車：57本 【3連休以外の9月】 ○平日 ・臨時列車：なし ・増結する列車：26本 ○土休日 ・臨時列車：6本 ・増結する列車：34本 臨時列車の運行区間は、京都～嵯峨嵐山・亀岡間。増結は、4・6両編成を6・8両編成とするものです。 なお現行でも混雑緩和のため、列車直の補助シート利用に制限が設けられています。JR西日本は10月以降の運行計画について