JRの急行、なぜ絶滅？ “中間”が“中途半端”になったその歴史 | 乗りものニュース

来年3月26日の北海道新幹線開業に伴う、急行「はまなす」の廃止。これによりJRから、定期運行される急行列車が姿を消すことになります。なぜJRから「急行」が消えてしまうのでしょうか。 「急行」とはどんな列車だったのか 2016年3月26日の北海道新幹線開業。それに伴い、青森～札幌間で運行される急行「はまなす」が廃止されます。そしてこれにより、毎日定期的に運行される急行列車が、JRから姿を消すことになります。1本も急行列車が走らない状態が、JRの日常になるのです。今後、臨時で急行列車が運転される可能性はあるものの、「はまなす」廃止は事実上の「JR急行列車の絶滅」とすることもできるでしょう。 なぜ、JRから急行列車が消えることになったのでしょうか。 JRの旅客営業規則をみると、「『急行列車』とは、特別急行列車及び普通急行列車をいう」とあります。前者は特急列車のこと。「普通急行列車」が、本稿でとり

[Hiro0138]

まぁそのせいで新特急とか特(に)急(がない)なんて中途半端な特急が増殖したわけで

[hiroomi]

”特急よりは停車駅が多いため、急行券の料金体系は特急料金よりも安く設定されています。”ときわが該当しない/"函館や長万部周辺から札幌行き下り急行「はまなす」を使うと、早朝に新千歳空港へ到着することが可"

[moonlightkii]

新幹線を経由する急行列車。という文言もあります。

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/266905336-1442970562_l.jpg「のびのびカーペットカー」が人気だったんだ…

[daybeforeyesterday]

うーむ