慢性渋滞、緩和なるか 加速・減速車線を延伸 京葉道路 | 乗りものニュース

京葉道路上り線の幕張ICと花輪ICで、渋滞対策として加速・減速車線の延伸工事が実施されます。完成すれば慢性的な渋滞が3割程度緩和する見込みです。 渋滞対策の第一段階 NEXCO東日本は2016年4月6日（水）、京葉道路上り線の幕張IC（千葉県習志野市・千葉市花見川区・美浜区）と花輪IC（千葉県船橋市・習志野市）にて、加速車線と減速車線の延伸工事を実施すると発表しました。 中央分離帯や路肩スペースを転用し、幕張ICでは減速車線を約400m、加速車線を約900m延伸。花輪ICでも同様、減速車線を約200m、加速車線を約500m長くします。 京葉道路で渋滞対策として実施される加速車線と減速車線の延伸（画像出典：NEXCO東日本）。 京葉道路では船橋IC（千葉県船橋市）～武石IC（千葉市花見川区）間で、朝夕の通勤時間帯を中心に慢性的な渋滞が発生していることから、その対策工事が進められています。今回

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