高速道路のガソリンなぜ高い？ 統制廃止でさらに上昇も SAスタンド「負のスパイラル」 | 乗りものニュース

高速道路のSAで給油するガソリンが、一般道平均よりリッター10円、場合によっては20円も高くなっています。かつての原油価格高騰による逆転現象から、上限制度がなくなった高速のガソリン価格。しかしそれにより、いま「負のスパイラル」に陥っています。 消えた上限制度 高速SAはリッター20円高いことも お盆の帰省・レジャードライブでは、高速道路のサービスエリア（SA）で給油する機会も多くなりますが、久しぶりにSAのガソリンスタンドに入った場合、あまりの燃料単価の高さに驚くかもしれません。 SAスタンドにおける直近のレギュラーガソリン単価は、全国平均で128円/L。ガソリン価格比較サイト「gogo.gs」での全国平均は118円ですから、1リッターあたり10円高いことになります。 一般道より、1リッターあたり全国平均で10円高い高速SAのガソリンスタンド（2016年7月、清水草一撮影）。 ただ、単価は

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別に長野県で給油するよりも高いとは思わないけど