「アンカレッジ」なぜ聞かなくなった？ 日本に縁深かった空路の要所、その「いま」 | 乗りものニュース

かつて欧米への旅は、米・アラスカ州のアンカレッジ経由が主流でしたが、現在はほとんどの海外主要都市へ直行便でアクセスできるようになり、その名前を聞くことも随分と少なくなった印象です。「アンカレッジのいま」はどうなっているのでしょうか。 実は縁深い「アンカレッジ」と日本 2016年11月12日（土）、JAL（日本航空）の「東京～ニューヨーク線」が開設50周年を迎えました。1966（昭和41）年11月12日に開設された同路線は当時、JALが1960（昭和35）年に日本で初めて導入したジェット旅客機、ダグラスDC-8型機による運航で、東京～ニューヨーク間を、ホノルルとサンフランシスコの2地点を経由して結ぶルートでした。 その後、JALの「東京～ニューヨーク線」は1968（昭和43）年にサンフランシスコのみの経由となり、1972（昭和47）年には米・アラスカ州南部のアンカレッジへと経由地を移行。19

[buhikun]

まあ信越本線の横川みたいなもん。みんな釜めし買った。（現在横川〜軽井沢は廃止

[Sediment]

今は直行便がないってのが驚き。「霧のアンカレジ着陸」とかって読み物が国語の教科書にあって覚えた地名。

[mory2080]

『遠回りだもんな～』←定期的に出てくるメルカトル図法の弊害。

[hiruhikoando]

アンカレッジのうどん屋で小町と知恵袋で盛り上がっていたなあ。みなさんお年を召していて少しホッコリ。

[aquatofana]

通称「アンク」と呼んでたね。欧州行くにもあれくらいの時間で一度休憩取るのが体に負担なくて良かった。

[gyogyo6]

飛行機の航続距離が伸びたために国際線旅客機の寄港地としては廃れたが、「燃料を満タン積まず、代わりに荷物を積む」貨物機の燃料補給地として健在

[FUKAMACHI]

おもしろい。今はアラスカに寄らないんだね。

[inurota]

これも面白い。良コンテンツ。

[shuzo_kino]

北米アンカレジ空港の今。民間機は航続距離延長で寄らなくなったのに対し、貨物機は燃料削って荷物載せるスタイルのため、給油に来る。土地柄、倉庫も作り放題でハブ拠点に最適。

[John_Kawanishi]

飛行機での海外旅行が今よりも高価で庶民の憧れだった時代で世界一周旅行のボードゲームでも其の名を見た彼の地だったなぁ

[mashori]

今日本からの旅客便は無く貨物輸送拠点になってるのか…

[AKIMOTO]

記事は面白かったけど、テッド・スティーブンスが空港名についたのは2000年ということ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[type-100]

現在も貨物便の要衝としての地位は保っていると

[QJV97FCr]

ソ連の影響というのは容易に想像できたけど航行距離の進歩も関係してたのか

[kenzy_n]

乗り換えの要衝

[ncc1701]

名前を聞かなくなったから没落したのかと思ったら、別のステージでバリバリやってたって、なんかテツ＆トモみたい。