JR九州 命運かけた在来線特急787系電車 「つばめ」から「36ぷらす3」への新たな挑戦 | 乗りものニュース

JR九州が、787系特急形電車を観光列車「36ぷらす3」に改造する作業を開始。同社の青柳社長は、787系「つばめ」はJR九州の命運をかけた列車と、デザイナーの水戸岡さんは、これがなければいまの自分はなかったと、感慨深く語りました。 新幹線開業前 特急「つばめ」としてデビューした787系特急形電車 「JR九州の命運をかけた列車でした」（JR九州 青柳俊彦社長） 「これに失敗していたら、いまの自分はありませんでした」（工業デザイナー 水戸岡鋭治さん） ふたりがそう振り返る車両、787系特急形電車を、同社では3年半ぶりとなる新しい観光列車「36ぷらす3」に改造する様子が2020年1月29日（水）、JR九州の小倉総合車両センター（北九州市小倉北区）で報道陣へ公開されました。 拡大画像 「36ぷらす3」に改造中の787系特急形電車（2020年1月29日、恵 知仁撮影）。 JR九州の787系は1992

[Barton]

最近西も銀河投入だし、こういう乗りやすい値段のを出してくれるのはありがたいわ。「乗る楽しさ」というのを感じてもらえるよなのがいいわね。