ホンダから始まる賃上げ要求の流れ、中国工場ストは何を意味するか

中国南部、広州（Guangzhou）市にある工場でホンダ（Honda）の｢アコード｣を組み立てる作業員たち（2003年1月17日撮影）。(c)AFP/Peter PARKS 【6月4日 AFP】自動車大手ホンダ（Honda）の中国工場が前週～今週、賃上げをめぐるストライキで操業を停止した。4日から徐々に稼動を再開する見込みだが、生産ラインが止まるという前例のない事態に、日本企業は中国市場への進出計画を見直す必要に迫られそうだ。 急成長する経済とともに中国人労働者の賃上げ要求は強まっており、コスト増大に直面する日本企業の頭痛の種となっている。その一方で、中国人労働者の所得が増えれば、高級品需要の高まりが期待できるというとらえ方もある。 ■「昇給なし低賃金」に不満、ホンダが前例に？ 前月27日からストに突入していた中国工場の従業員らに対し、ホンダが24％の賃上げを提案したことで、ホンダの部品工

[octavarium]

同じ工場で働く日本人の賃金は50倍だと訴えた。中国人労働者の間には雇用側の日本企業に差別されているという気持ちが強く、「このほうがもっと感情的かつ根本的な問題で、政治的問題に発展する懸念もある」という。