人工知能と3Dプリンターで作るスーパーカー ジンガー21C 産業へ衝撃を与える新技術 | AUTOCAR JAPAN

曲線美のサブフレーム 2000kgのダウンフォース 必要最低限で済ませる。あまり良いイメージは含まない表現だと思う。 しかし、環境負荷を減らし、高騰する費用を抑えるためには必要な考え方だ。量産車は、開発費を抑えた方が良い。使用する材料は少ない方が良いし、製造工数は省いた方が効率的になる。むしろ、必要最低限が大切だといってもいいだろう。 ジンガー21C（北米仕様） アメリカ・カリフォルニア州南部、ロサンゼルスに近いハミルトンアベニューは、そんなマインドの中心地の1つ。自動車産業に衝撃を与える、震源地になりつつある。 そこへ拠点を置くダイバージェント社は、パワフルでエレガントなスーパーカー、21Cを開発したジンガー社の親会社。ハイブリッドのV8エンジンが1250psを繰り出すモンスターに、まったく新しいアプローチが採用されている。 AUTOCARでも以前にご紹介したが、この21Cは、3Dプリン