混雑世界一の東京地下鉄、秘密の指令所と熟練技で五輪にらむ

ゴールデンウィーク明けの月曜日、東京にい つもの通勤ラッシュが戻って来た。５月11日午前８時16分、地下鉄丸の 内線の新宿駅は幅12メートルのプラットホームが乗客の列で埋まってい る。焼きたてのパンの香りも漂う。 ２番線に池袋方面行きの電車が近づくと、ホームの小さな電光掲示 板に「調」「50」と表示された。通常より50秒長く停車し乗車率を調整 することを意味する。２分後の列車が遅れてすでに混雑しているため だ。東京メトロによると、12秒遅れるごとに乗客が約80人増え混雑率 は10％ほど上がる。 カウントダウンが進む中、駅務助役の新井隆さん（58）はホーム中 ほどに設置された台座に登り全体を見渡す。「30、20、10…」。人がど んどん乗り込んでいく。「５、４、３…」。車内はすでにぎゅうぎゅう 詰めだ。ドアを目掛けてさらに人が走る。 「駆け込み乗車はおやめください」。マイクロホンで呼び掛ける