能登半島地震／総力結集し「くしの歯」啓開、主要幹線道の９割復旧 – 日刊建設工業新聞

能登半島地震の発生から１５日で２週間を迎えた。被害の大きかった沿岸部を中心に多くの孤立集落が点在する中、救援・救助ルートを速やかに確保するため、国や自治体、建設業界は発生直後から総力を結集し２４時間… 残り 840文字 このコンテンツは会員限定です。 記事の続きをお読みいただくためには 電子版への登録が必要です。 新規会員登録 ログイン

[BIFF]

昨日もXのTLで自衛隊の初動が遅かった（逐次投入）という批判を見たけど、実際の作業を見たら「逐次」というよりは「順次」だったという評価で良いのでは。。

[Janssen]

LCAC使用は大川浜に重機揚げて終わりかと思ってたら、14日まで249号の工事に使ってたのね。ダンプ13台ってのは大きな実績だな。今後も利用が進みそう。

[babi1234567890]

頭が下がる。「被災地に出動する建設業界の多くの人たちが車内で寝泊まりし、１日２交代制で道路啓開作業に当たっているという。厳しい寒さや二次災害リスクも懸念される過酷な環境の下、懸命の作業が続いている」

[ss56235]

“工事は沿岸部で土砂崩れなどの被害が集中したため、防衛省の輸送艦「おおすみ」に大型のバックホウ１台と工事用の砕石を積んだダンプトラック１３台を金沢港から積み込んで海上輸送。石川県輪島市の深見海岸への陸

[rgfx]

「防衛省の輸送艦「おおすみ」に大型のバックホウ１台と工事用の砕石を積んだダンプトラック１３台を金沢港から積み込んで海上輸送」

[You-me]

道路状況がよくなると啓開作業が加速するねぇ

[daruyanagi]

尾根に幹線道路一本（2車線）で、くしの歯のように集落へ降りていく道しかない、みたいなのは田舎の半島あるあるだし、今回得られた教訓は今後に生かしていきたいよね。港も使えないってあんま考えてなかったかも

[wildhog]

がけ崩れの反対側にも重機を上陸させてハサミ打ちで両側から工事するわけか。仁川上陸作戦みたいだ

[facebooook]

249号沿岸部“「おおすみ」に大型のバックホウ１台と工事用の砕石を積んだダンプトラック１３台を金沢港から積み込んで海上輸送。深見海岸への陸揚げはエアクッション艇で個別搬送”

[brain-owner]

“被災地に出動する建設業界の多くの人たちが車内で寝泊まりし、１日２交代制で道路啓開作業に当たっているという”→ご苦労さまです。

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“主要幹線道路（総延長約３００キロ）を対象に、同日午前７時時点で約９割の緊急復旧工事を完了した”