JR東など首都圏鉄道8社、磁気乗車券を廃止へ 26年度以降QR乗車券に

[gabill]

汚れてるかもしれない濡れてるかもしれない糸くずが付いてるかもしれない紙切れを精密機械に突っ込んで365日安定稼働させるのは凄すぎる。そりゃコストかかりそう。

[Baybridge]

自動改札機は日本のメカトロ技術の粋を集めた機器ではあったが、メンテナンスコストには勝てなかったか。

[muchonov]

かしこい。QRコードという2次元コード符号化・読取システムが「登場時点で技術的にほぼ完成されてて圧倒的にケイパビリティが高い」ことに改めて感動を覚える。実は今年が登場30周年目。規格増強は1回だけ(model2)。

[tontonNeko2010]

ゆいレールがQRコード乗車券を導入した時あんまり評判良くない印象だった。時代を先取りしてたのはゆいレールのほうだったか

[J_J_R]

リリースに書いてある通り、既に9割超がIC乗車券で残りの紙乗車券のためにシステムを維持するコストが磁気よりQRの方が安いと。他社発行の長距離切符はどうすんだろ？↑将来的に磁気読取部は廃止したいんだよ読めよ

[udon109]

既にQRコードで乗車できる鉄道会社があるんです。しかもスマホアプリで。JR四国の「しこくスマートえきちゃん」です。

[augsUK]

メトロや大手私鉄が未参加なので、乗り入れがややこしいことになりそうだな。

[SATTON]

普通乗車券（近距離券）をQR乗車券へ置き換えってリリースにあるのに、遠距離切符や他社発行とか言うとるヤツは読んでないな。

[mugimugigohan]

磁気券を裏向けにして入れたり、横向けにしてみたり、自動改札の性能調査に励んだ時期がありました。とても優秀でした。

[mignonetigons]

QRコードは映画館や空港でも使われているが、読み取りエラーで困っている人をよくみかける。スピード処理が求められる首都駅改札に導入することに問題はないのだろうか

[kagekinoko]

精密機械の需要が減っていく流れになりそう

[potnips]

QRが読み取れないことはそうそうない。遅かったりは大抵QRのせいじゃなくてサーバーかシステムの問題。通信に伴うトラブルはあるかもしれない

[Big_iris]

不正に複製されたとて有効期間中に先んじて同じ駅区間を移動する人間にしかその切符使い道ないんだが… QRコードのIDを遠隔停止して再発行も容易だから影響なさそう

[fjwr38]

パフォーマンス大丈夫なんだろうか

[marshi]

複製は気になるけどたぶん発行ごとにユニークなQRコードが作られて入場を個別に管理するんじゃないの

[heystarman]

小田急も京王も入ってないけど新宿駅の乗り換えどうすんだろ？

[coper]

販売当日限有効な切符ならば、印刷したコードが使われたらサーバでステイタスを使用済に変えるという方法でも複製による不正を抑え込めそう。しかし、JRの長距離切符や株主優待乗車券はそれだけでは難しい気が。

[good2nd]

あの自動改札機の超技術も失われていくのか…。まあ当然の判断ではあるんだけど。

[preciar]

時間かかる・読み取りエラー多い・汚れたり折れたらまず死ぬと問題だらけのQRを首都圏で使わせるの！？サービス低下もいい加減にしろよ...／偽造は丸コピーをどう弾くんだろ？個々の切符の経路追うシステムにするの？

[hate1229]

磁気乗車券を廃止なので問題ないだろう？多数の通勤や日常利用の人は今まで通りSuicaやPASMOをどうぞ！

[hiro7373]

訪日客もSuicaなくてもオンラインで自由に発券できるようになったりするのかな

[ed_v3]

自動改札機やSuicaが出てきたときは当時としては衝撃だったので、JRならめちゃ精度良くて高速な読み取りくらいはやってくれるんじゃないかと期待したい。

[txjp]

そのうち鉄道博物館とかで磁気きっぷ体験とかやりそう

[natu3kan]

QRコードの弱いとこって人間にとって可読性が悪いところだよな。逆を言えば人間が怪しいサイト踏まないか可読しなくていい、独自に発行するコードなら人間が読めなくても問題ないし。

[tarodja3]

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[megumin1]

偽造とかいっている人たち、ほんとリテラシーゼロで受ける。QRコード自体はただのPresentationであり、中のデータ次第でしょうに。普通は推測不可能なidやデジタル署名をするので、絶対に無理。

[dot]

改札機や券売機を作ってる大きめの会社と仕事したことあるので、あの会社の人達は事前に通達して貰ってるのかな？とか、方向性だいぶ違うので機器開発が間に合うのかな？という野次馬的な心配をしてる。

[anigoka]

磁性体の偽造はまぁまぁハードル高いけど、QRコードの解析・偽造はハードル低いと思うんだけど、どうなんだろ？

[hihi01]

東急は不参加？

[BT_BOMBER]

特許を取っても世の中に広めることを優先して使用料を取らない戦略はありえる。特に広まった後にその特許技術を足掛かりにしたビジネスの青写真が描けている場合。時間がかかると旬を逃しそうではあるけども

[Cru]

元々デンソーが特許解放してたけどちょうど20年経って切れてるよねQRコードの特許権。しかし裏返しでも横向きでも問題なく読み取って感動してたのになくなるかー。まあ切符使う人も激減してるしね

[kyukyunyorituryo]

国内で統一しないと外国人旅行者が大変そう

[dgen]

「利用状態をサーバーで管理」とあるから、コピーしてもサーバーのデータを書き換えないと不正はできないってことだよな。

[DG-Law]

飛行機の搭乗を見てるとけっこう詰まっているので，首都圏の電車で行けるかはちょっと不安かな。

[koubyint]

“今後もSuica/PASMOなどの交通系ICカードや、各社のチケットレスサービスが主体となることは変わらない。”

[tnek]

デンソーはQR発明で特許とか課金するシステムを作らなかったの、偉いんだかバカなんだか

[ayumun]

首都圏の無人駅化が加速しそうだ

[spark7]

裏白から黒になってまた白に戻るのか。/ サーバ式ならハッシュでも印刷しとけば良いってことかね

[f_oggy]

ゆいレールのQRのやつは切符がデカすぎてイマイチだったなぁという印象がある。今はそうでもないんだろうか