気がつけば国際観光都市になっていた秋葉原

秋葉原の再開発エリアを示す千代田区の資料。赤線が東京都指定の土地区画整理事業区域、黄色線が土地計画区域を示すが、アキバTMOは地図上の区域にとらわれずに、アキバという街全体のマネジメントを行っている 現在の秋葉原駅周辺の施設やインフラは、数10年の時間をかけて計画されてきた。秋葉原駅周辺には1975年に廃止された秋葉原貨物駅や1989年に大田市場に移転した神田市場の跡地など、6ヘクタールの広大な土地があり、これが再開発の主な舞台となっている。 この土地は全体的なコンセプトが決まらないまま長い年月が過ぎたが、1997年に東京都と千代田区、既存市街地や再開発に参入する企業が話し合いする「まちづくり推進協議会（通称、Aテーブル）」が発足。以降は急ピッチで再開発が進められ、2008年にはAテーブルメンバーの多くが出資して「秋葉原タウンマネジメント株式会社（アキバTMO）」を設立した。以降は、各事業

[koyama0601]

秋葉原が観光都市になっていた…

[chinanews]

「中国の方はデジカメやパソコンを大量に買っていきますね。ビラ配りしているメイドさんを気にする人も多いですが、基本は家電製品のショッピング目的です。逆に、欧米の人たちはサブカル系のグッズ

[SasakiTakahiro]

「ブームのピークが終わったあとも共存していける多重化OKなところが、アキバの魅力です」

[sgtb]

"外国人からみて、秋葉原は2つの顔があると思います。1つは家電。もう1つはアニメやフィギュアなどのサブカルチャーですね"

[bb_river]

歩行者天国が再開したらどうなるやら

[azumi_s]

免税店に横付けされたバスから流れ込んでいく大量の中国人はもはや日常の風景と化しているからねぇ。秋葉原でやる意味はあまり感じないけれど。