超電導による“世界初”の物理蓄電システムが山梨県で稼働、電力安定化の切り札へ

今回実証稼働を開始した「次世代フライホイール蓄電システム」は、山梨県と鉄道総合研究所、クボテック、古河電気工業（以下、古河電工）、ミラプロが参加した、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の「安全・低コスト大規模蓄電システム技術開発」プロジェクトで開発したものだ（関連記事）。 山梨県米倉山で建設が進められていた実証施設が完成（図1）し、同県が運営する米倉山大規模太陽光発電所と電力系統に連系させて、変動の大きい再生可能エネルギーの安定導入に向けた実証試験を行う。 化学変化でなく物理的に蓄電する仕組み フライホイール蓄電システムは、電力を使って円盤型のフライホイールを回転させることにより、電気エネルギーを運動エネルギーに変換して貯蔵（充電）する仕組みだ。回転軸には発電電動機が付いていて、逆に電力を利用したい時には、回転している運動エネルギーによって発電し、電力に変換（放電）することがで

[maple_magician]

電気二重層コンデンサと同じく、非化学電池。

[kyukyunyorituryo]

こういうのがあればなとは言われてたが、できるとはびっくりだな。

[clonicluv]

超電導がやぶれたときがこわそう

[einoji]

’15 9/4 このシステムの利点は、モーターによる出力と、フライホイールによる蓄電能力を分けて作れることだ。そのため、大きな出力が必要な場合は大きなモーターを採用するということや、蓄電容量を上げたければ…

[kaoruw]

超伝導で浮かし真空にして摩擦をほぼゼロに。リニアの研究成果がこっちに生きるとは。