中国の電気自動車は失速する 既に現れた、これだけの「前兆」

さまざまな予兆が、中国の電気自動車（EV）市場の人気は2018年は継続しない可能性が高いことを示している。 まず、重視するのに値するシグナルは、すでにEVについて供給過剰の局面が出現していることである。中国自動車工業協会(China Association of Automobile Manufacturers)のデータによると、2017年１～９月、自動車製造企業は計42万4000台の新エネ自動車を生産したが、販売台数は、それを下回る39万8000台だった。またアナリストは「個人消費者の購買台数は総販売台数の4分の1に過ぎず、その他は国有タクシー会社、あるいは公共サービス車両チームが購買したものだ」と推測している。 消えるEV補助金 中国の消費者が電気自動車を買う一番の理由は、政府の補助金により電気自動車の価格が基本的にガソリン車とほぼ同じであるためだが、今やこの補助金という要素が消失しよ

[mazmot]

中国のスマホが辿ってきた命運と同様、零細メーカーがバタバタと潰れ、最終的に強者が生き残り、次の躍進の時代をつくるんだろうな。

[mamezou_plus2]

ケータイに例えたら、PHSを盛大に売ろうとしてる。それもアンテナ局がそんなに建ってないのに。バッテリーカーは内燃自動車とは別の特性が在るのだから、充電池代や給電費、給電の待ち時間含め総合的に売り込まないと

[corydalis]

スクーターに関しては都市部ではほとんどが電動式。自動車がどうなるかは別に不明なだけで、本当に失速するかどうかはわかんないのだが、これだけフかして大丈夫なのか?。

[jaikel]

失速とか破綻とか崩壊とかもう飽きた

[chintaro3]

「個人消費者の購買台数は総販売台数の4分の1に過ぎず、その他は国有タクシー会社、あるいは公共サービス車両チームが購買したものだ」