近江鉄道の「上下分離方式」決定 滋賀県と沿線自治体で財政負担｜社会｜地域のニュース｜京都新聞 ON BUSINESS

全線存続が決まった近江鉄道（本社・彦根市）の在り方を議論する第５回法定協議会（会長・三日月大造滋賀県知事）が１７日、東近江市の八日市文化芸…

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堤清が康次郎にとばされた鉄道会社だったよね…

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水口とかの方はまだわかるけど琵琶湖線と並行してる本線とかはいらないのでは

[katamachi]

近江鉄道の上下分離決定。負担比は東近江市20.67％、彦根市8.91％、甲賀市5.85％、近江八幡市3.81％、日野町3.02％、愛荘町2.15％、豊郷町1.57％、甲良町1.47％、多賀町1.31％、米原市1.24％。ただ米原市が異議を申し立て継続審議

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「市町間の負担割合は、一部の自治体が原案に反対し、継続審議となった」