東武鉄道が真岡鉄道の「C11 325号機」を譲受、2020年12月26日に営業運転開始へ！ 2020-21年年末年始にはSL2機体制で「SL大樹」の行き違いが実現！

東武鉄道は、真岡鉄道から蒸気機関車「C11 325号機」の入札に応札、2020年7月30日に真岡鉄道から譲受しましたが、「SL大樹」としての営業運転開始日が2020年12月26日に決まりました。2020-21年の年末年始には、早速、SL2機体制での運転を実施。2021年夏以降には、平日も含めた毎日運転を実現するとのことです。 ※2020.11.06更新 東武鉄道が真岡鉄道から「C11 325号機」を譲受、SL2機体制へ東武鉄道は、真岡鉄道から蒸気機関車「C11 325号機」を譲受し、2020年12月の営業運転開始を予定していると発表しました。また、JR東日本から譲受したディーゼル機関車「DE10 1109」、JR北海道から譲受した14系客車「スハフ14 501」の運用を2020年8月から開始することも発表しました。 真岡鐵道で運行していたＳＬ（Ｃ１１形３２５号機）を２０２０年７月３０日に譲

[noririn3103]

SL同士のすれ違いはなかなか迫力がありそうです。撮り鉄さんも期待していると思います。

[aka_koushi]

真岡鉄道にお世話になってきたので、この記事が気になりました。東武鉄道の本気度が伝わってきました。

[yu-snfkn]

東武の本気が凄いですね！いずれ会津田島あたりまで走らせるんじゃないかと、妄想してます。

[bu_kirin]

今年中にSL大樹が2機体制になるんですね。SL同士のすれ違いが見れるかもしれないと思うとワクワクします。