報道発表資料：過積載車両の荷主対策の試行を開始します！ - 国土交通省

過積載は、道路を劣化させるとともに深刻な事故の原因となっており、過積載の大きな要因として、荷主からの要求や非効率な商慣習があります。 国土交通省では、荷主にも責任とコスト等を適切に分担させていく取組の一環として、全国の直轄国道や高速道路で、１２月１２日より、過積載車両の荷主対策の試行を順次開始します。 過積載の大型車両は、通行台数の０．３％ですが、道路橋の劣化に与える影響は全交通の約９割となっています。また、通行する特殊車両の約３割が過積載車両となっています。 国土交通省では、過積載車両の荷主対策として、平成３０年度内の本格導入に向け、次の取組の試行を開始します。収集した荷主情報を活用し、自動車部局と連携しながら、荷主勧告制度注の運用強化を図ってまいります。 [1] 基地取締り時の違反者からの荷主情報の聴取 [実施期間：１２月１２日から当面の間] 直轄国道や高速道路における基地取締り時に