東急、JR東日本などの観光型MaaS実証実験、フェーズ2の内容と実施時期を見直し｜自動車流通・新車ディーラー｜net＋

東京急行電鉄、東日本旅客鉄道（JR東日本）、ジェイアール東日本企画は「観光型MaaS」実証実験フェーズ2について、内容を一部見直すとともに、実施時期を当初予定より3カ月遅らせて2019年12月1日から2020年3月10日まで実施すると発表した。 4社は国内外観光客が鉄道、バス、AIオンデマンド乗合交通、レンタサイクルなどの交通機関を、スマートフォンで検索・予約・決済して目的地までシームレスに移動する観光型MaaS実証実験フェーズ1を4月1日から6月30日まで、伊豆エリアで実施した。この結果、サービス内容や利用可能エリア、操作性などについて利用者ニーズに対応できない面が明らかになり、利用者やサービス提供施設に負荷がかかるなどの課題も浮き彫りになった。このため、内容を改善する時間を確保するため、9月1日からを予定していたフェーズ2の実施時期を12月からに遅らせる。 フェーズ2では、デジタルフリ

[kechack]

新たにJR伊東線区間や、熱海市内のバス乗り放題チケットなどを追加した4つの新商品を含め6種類に拡大。デジタルパスは、熱海の「アカオハーブ＆ローズガーデン」や下田ロープウェイなど5施設を加えた12種類に拡大