電気自動車の常識を覆す超速充電方式

最後の壁 給油（画面左）とテスラの電池交換（壇上）の速度を競うデモンストレーション Lucy Nicholson-Reuters 電気自動車（ＥＶ）の販売でネックになるのはバッテリーの充電だ。消費者にＥＶへの乗り換えをいくら勧めても、充電に時間がかかり過ぎるからと敬遠されてしまう。だが、そんな状況も新技術の登場で昔話になるかもしれない。 アメリカでいま最も評価の高いセダンタイプの高級ＥＶ車「テスラ・モデルＳ」を生産・製造しているテスラモーターズが先頃、モデルＳ対応の「バッテリー交換システム」を華々しくお披露目した。 このシステム導入によって、モデルＳの所有者は「無料でゆっくり」か「有料で速く」かの選択肢を手に入れたと、イーロン・マスクＣＥＯは言う。 モデルＳはこれまで、テスラが全国に設置する急速充電スタンドで充電するしかなかった。「急速」と言っても約20分かかるが、費用は無料だ。 しかし今

[TakamoriTarou]

日産がかつて開発して検討し、発表しているが、安全性の問題がクリアできず実用化は無理だという事になった。発表だけならできる。これから安全性を高め、各国の法規制を動かせる目算があるのだろうか

[forestperson]

バッテリーの規格統一に進めば可能性は大きいのかな。

[gryphon]

ある時期本命視されてた「スタンドで充電済みのバッテリーと交換する」方法か。＞テスラの新しい「電池交換」システムを使えば90秒でフル充電が可能になる