トヨタ・ホンダ苦戦、現代は躍進6位 11年米新車販売 - 日本経済新聞

【ニューヨーク=杉本貴司】金融危機後に大きく落ち込んだ米新車販売市場が2011年、危機前の8割程度の規模に回復し、販売台数は前年比10.3%増の1277万8171台となった。韓国・現代自動車がシェアを伸ばしランキング6位に浮上。トヨタ自動車など日本勢は東日本大震災やタイ洪水の影響で苦戦が目立ち、勢力図の変化が鮮明になった。上位メーカー間のシェア格差は縮まりつつあり、経済情勢が不透明な中で12年は

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そりゃそうだ。例えば2007年と比べればドル建ての円の価値は1.6倍になっている。対してウォンは0.8倍。価格差2倍のハンディで競争しなきゃならないんだから。

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あれ？ヒュンダイは１台買ったらもう１台オマケに付ける、とかやってなかったか？（ｗ

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価格と性能面での妥当性が伸びた理由か？あちらは日本みたいに買った車を「売る」というよりか、「乗りつぶす」人の方が多いと聞くし、価格面で不利なのは、やはりネックだわね。