中国の「50万円EV」を分解 機能割り切り格安を実現 - 日本経済新聞

中国の自動車メーカー、上汽通用五菱汽車の格安電気自動車（EV）「宏光MINI EV」が中国の地方都市・農村を中心に好調に売れている。名古屋大学の山本真義教授らが分解調査したところ、ブレーキや冷却システムを簡素化し、半導体などは既存品を転用することで50万円強の安値を実現していることが分かった。仕様の徹底的な割り切りによる同社の手法は、EV開発の常識を変える可能性がある。宏光MINI EVは上汽

[tukanpo-kazuki]

新興国の自動車市場は、こういう格安EVが全部持ってくと思うよ。安いし。停電もたまにあって不安定だけど電気くらい来てるし。都市部の大気汚染対策になるし。何より安いし。とにかく安いし。

[tockri]

あ、そうだよね。絶対こういうの中国さんがやると思ってた。こういうので想定より速く市場の形が変わっちゃって、乗り遅れたところ（日本の車メーカー）が一気に潰れるっていうのを恐れている。

[maninthemiddle]

「あんなものはオモチャだ」っていうと例のフラグが立つから注意な

[kyukyunyorituryo]

共通規格を作って量産すれば安くなりそうだけど。

[ottyanko]

日本の「道路運送車両の保安基準」を通らないと思うよ“仕様の徹底的な割り切りによる同社の手法は、EV開発の常識を変える可能性”分解している映像見たけど　https://youtu.be/h3JNMzTLZ9c　酷すぎてワロタ

[sgo2]

コレを受け入れるユーザー(大量)と法律が日本に無い

[muchonov]

やっぱEVの本質的脅威は、内燃より構成要素が圧倒的にシンプルなことを生かして同車格の自動車の相場感を価格破壊していくこと。リバースエンジニアリング→BOM試算で原価48万円、量産効果出たらマジで恐ろしいことに

[takeishi]

これが「破壊的テクノロジー」ってやつか。省エネや脱炭素はあまり考慮されず、低価格に全振りした設計。