古川康政務官「リレー開業は残念」 着工認可の前佐賀県知事 衆院国交委員会 | 行政・社会 | 佐賀県のニュース | 佐賀新聞

整備方式を検討している九州新幹線長崎ルート新鳥栖―武雄温泉に関し、着工同意当時、佐賀県知事だった古川康国交政務官が１０日、衆院国土交通委員会で答弁に立ち、「（西九州新幹線が）リレー方式という形で開業したことは残念に思う」と述べた。当時の開業計画から変わった佐賀県の置かれた立場に触れつつ、関西直通となる整備を進めるべきとの認識を示した。 立憲民主党の末次精一氏（比例九州・佐世保市）が「着工当時に佐賀県知事だった古川政務官にあえて聞きたい」として、整備方式の議論が膠着（こうちゃく）している現状について所感を尋ねた。 古川氏は「昨年９月に西九州新幹線が開業し、多くの乗客でにぎわっている様子を見ると、良かったと正直に思う」とした上で「私が着工同意した当時は、フリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）で新大阪まで直通するという前提だった」と述べ、当時の計画と異なる形での開業について「残念」と語った