【経済インサイド】ＭＲＪ改めスペースジェット、改名機に離陸できるか（1/2ページ）

国産初のジェット旅客機を開発する三菱重工業傘下の三菱航空機（愛知県豊山町）が、反転攻勢に出ようとしている。名称を「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」から「三菱スペースジェット」に変更。開発が大詰めを迎えている９０席級の機材に続いて、７０席級を製品化する方針を打ち出した。開発の遅れでネガティブなニュースが先行してきただけに、２０２０年半ばに予定する初号機納入開始に向け心機一転といきたいところだが…。 「変化を求める市場へのわれわれの答えだ」 ６月１７日にフランス・パリ郊外のルブルジェ空港で開幕した世界最大の航空見本市「パリ国際航空ショー」。初日に会見した三菱航空機の水谷久和社長は、世界各国のメディアに英語でそう強調した。 新デザインを披露 同社はこの日、機材の座席数が９０席級の「Ｍ９０」に加えて、２３年の納入開始を目指し６５～７６席の「Ｍ１００」を開発すると正式表明した。航空会社とパイロッ