【新潟ＢＲＴを考える】（下） 乗り継ぎ便は遅れ待たず

９月５日に開業する新潟市のＢＲＴ（バス高速輸送システム）。だが、市民の理解が進んでいるとは言いがたい。ＰＲ不足が開業後に大きな課題となる可能性もありそうだ。 ◆ＰＲ不足否めず 「ＢＲＴが始まったら、このバスは古町に行かないんですか」 東区の会社員の女性（２６）は驚いていた。仕事で週２、３回は古町へ行くが、周囲も含め、自分の利用するバスは、これまで通りの運行だと思っていたという。 新潟交通は、乗り換えの必要な人とそうでない人がおり、個別対応が必要なので難しいとしながら、「できるだけ周知を進めたい」としている。 この女性は「バスを乗り継ぐと、料金はどうなるんでしょうか」と逆に質問してきた。 新潟交通のＩＣカード乗車券「りゅーと」を使い６０分以内に乗り継げば、通して乗ったときと同じ料金になる。 女性は通勤ではないため、定期券がなく「りゅーと」も持っておらず現金払いだという。その場合、新潟市が無料