【２０１６ トップに聞く（１２完）】「関空線で新型車両、運行時間拡大検討」南海電気鉄道 遠北（あちきた）光彦社長（1/2ページ）

－－訪日外国人客の増加が関西でも際だっている 「関西国際空港と難波を結ぶ空港線が好調だ。平成２７（２０１５）年度上期の利用者数は２０％増、全体でも５％増と空港線の増加が押し上げた」 －－利用客増への対応は 「大きなカバンを持った観光客のために、２８年度には座席数を減らして荷物置き場を設けた新車両を、空港急行などの空港線に導入したい。深夜に関空を発着する格安航空会社路線の増加に合わせて鉄道運行時間拡大が可能か、騒音やメンテナンスの問題と照らし合わせて検討中だ」 －－関空を運営する関西エアポートに出資する 「関空は関西発展のための重要なインフラだ。鉄道、リムジンバス、ビルのメンテナンスなどで現在も関係が深いが、物販、流通などで事業が拡大できないか検討したい」 －－２６年に買収した泉北高速鉄道との相乗効果は

[fujichu_uzushio185]

ついにラピートに新車か…と思ったら空港急行のほうらしい

[katamachi]

南海「２８年度には座席数を減らして荷物置き場を設けた新車両を、空港急行などの空港線に導入」