スズキ株式会社 企業ニュース 2016年5月31日 「排出ガス・燃費試験に係る不適切な事案に係る調査指示」に対する国土交通省への報告内容について

スズキ株式会社は、5月18日に国土交通省より受けた調査指示について、本日、報告書を提出いたしました。走行抵抗の申請において国土交通省が定める規定と異なる不正な取扱いを行っていたことを深くお詫び申し上げます。全容を解明すべくさらに詳細に調査した結果、5月18日の報告に一部誤りがございましたので、それも含めてご報告申し上げます。 お客様やお取引様をはじめ皆様に多大なるご迷惑とご心配をおかけしておりますこと、謹んでお詫び申し上げます。 1．事実の詳細 （1）規定と異なる測定法により測定した走行抵抗を申請値に使用した車種 現行生産車16車種のうち『ジムニー』、『ジムニーシエラ』及び『エスクード2.4』を除く13車種並びに生産終了車種のうち『アルトエコ』（2011年12月発売、2014年11月生産終了）の計14車種とOEM車12車種の計26車種において、装置毎等の積上げにより測定した走行抵抗値を使用

[masaharu_s]

togetterで積載量の3倍積んだ係数で計算したなんてほぼデマに近いのが流れているんだが…これの何処にも書いてない。

[kaos2009]

“欧州向けのスイフトで、代表仕様の惰行法実測値を利用して、その他の仕様の走行抵抗値を装置毎等の積上げによる測定結果を用いて補正することが、当社として初めて認められました。このため、”