工事で問題発生なら「作業を止める」と東日本高速社長 外環道・調布の地盤補修、2月5日以降に再開：東京新聞 TOKYO Web

東京外郭環状道路（外環道）の地下トンネルルート上の東京都調布市で進めていた地盤補修が中断している問題で、東日本高速道路の由木文彦社長は31日の定例記者会見で、2月5日以降に再開予定の工事で問題が発生した場合は再度中断する考えを示した。 同社は2020年10月に発生した陥没事故などを受け、地下40メートル以深の大深度トンネル工事で緩んだ地盤を補強する工事を昨年8月に開始。11月に現場近くの入間川で気泡が発生したために中断した。同社は、気泡は補修材とともに地中に送り込んだ圧縮空気が漏れ出て発生したとしつつ、酸素濃度が低く有害な「酸欠空気」ではないとの調査結果を12月に公表していた。 由木社長は、再開する工事について「圧縮空気の圧力の度合いを変えるなど工夫し、補修中断の原因となった気泡が発生したら、酸素濃度を測定するなどモニタリングをしっかり行う」とした上で、「工事の性格上、空気の漏れを全くゼロ

[zyugem]

「「工事の性格上、空気の漏れを全くゼロにするのは難しい。再開後に気泡が出て、酸素濃度の測定でいま想定されていない結果が出たら、作業を止めて調査する」と明言」トラブルなく工事を完了させて欲しいですね。