いずみ野線延伸計画 鉄道で建設費436億円 「事業採算性を確保できる見込み」 | 藤沢 | タウンニュース

湘南台駅から慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス（ＳＦＣ）周辺までをつなぐ「いずみ野線」延伸について、いずみ野線延伸の実現に向けた検討会は11日、事業採算性を確保できる見込みが立つことを確認したと発表した。 いずみ野線延伸の実現に向けた検討会（以下、検討会）は、２０１０年６月に神奈川県、藤沢市、慶應義塾大学、相模鉄道株式会社の４者で設立。２年間にわたり、延伸の実現化方策を検討してきた。 検討されている区間は、湘南台駅から慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス周辺の約３・３Km。検討会では、いずみ野線を延伸した場合、利用者数を約２万５８００人／日と見込んでいる。 概算建設費は約４３６億円と推計。建設資金は、国と地方自治体が３分の１ずつ補助し、残りの３分の１は鉄道整備主体が借入などで調達する。地方自治体の３分の１を、市と県で負担するという。 検討会では、交通システムとして、「鉄道（単線）」と「ＬＲＴ（次世代

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いずみ野線のSFC延伸、単線になりそうなのか…

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いずみ野線延伸計画

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