日産ノートe-POWER X モード・プレミア（前編） - webCG

SUPER GTや86/BRZ Raceで活躍中のレーシングドライバー谷口信輝が、本音でクルマを語り尽くす！ 今回は「日産ノートe-POWER X モード・プレミア」に試乗する。ちまたで注目を集めるe-POWERだが、谷口は“電気自動車のまったく新しいカタチ”をどう見ている？ まずはその走りからチェックしていこう。 プリウスPHVより断然スポーティー 「はっやいですねえ、このクルマ！」 箱根のいつものワインディングロードで日産ノートe-POWERの試乗を終えた谷口信輝は、開口一番、そう言い放った。しかも、同じ日にテストした「トヨタ・プリウスPHV」と比べても「全然速い！」とまで言い切ったのである。 「モーターにすごく力があって、思ったよりもスポーティーな走りが楽しめますね」 どうやらノートe-POWERの第一印象は上々だったようだ。 「サスペンションは硬めというか、しっかりめですよね。タイ

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【しかも、同じ日にテストした「トヨタ・プリウスPHV」と比べても「全然速い！」とまで言い切ったのである。】──当然でしょ、モーターオンリーでエンジンが(直接的な駆動に)関与しないメリットは絶対的なものだし。