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    mutinomuti
    mutinomuti トップブコメ見て派手に壊れて衝撃を逃してるだけでボルボだったら自走できる程度じゃないかなってボルボ伝説思い出した(´・_・`)世界的に踏み間違い事故がこれだけ発生しながらUIが変わらないのは利権が大きいのだろ

    2019/04/21 リンク

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    kaz_the_scum
    kaz_the_scum 「アクセルが戻らなくなった」は、踏み間違えorマットにアクセルペダルが引っ掛かっただろうから、「むしゃくしゃしてやった。かっとなってやった。」と同じ程度に考えればよい。

    2019/04/20 リンク

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    aox
    aox 高齢者の人はマニュアル車しか乗れないようにすれば良いのでは

    2019/04/20 リンク

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    moerrari
    moerrari ナルセペダルのキャズム超えはまだか(誤操作と決まったわけではないが)。(関連)AT車暴走事故防止の決定打「ナルセペダル」が普及しない理由 | DOL特別レポート | ダイヤモンド・オンライン http://b.hatena.ne.jp/entry/339683859/

    2019/04/20 リンク

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    bibicosa
    bibicosa 自動車はそれなりの操作スキルが必要なので免許制な訳で。そのスキルがないなら免許剥奪しなきゃダメだわ。

    2019/04/20 リンク

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    teruyastar
    teruyastar 踏ん張るのは人間の感覚だと「止まる」であって、ペダルはカービィのエアライドみたいに「ブレーキのみ」にしては。手元のパドルアクセルとかなかったっけ?

    2019/04/20 リンク

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    REV
    REV 欠陥の指摘は単なる疑義で無罪。当然、「お前、不良品じゃね?」これも単なる疑義で無罪。

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    saori-yamamura
    saori-yamamura 高齢者はナルセペダル必須にしよう‼️

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    punkgame
    punkgame ブレーキかアクセルをペダル以外にする場合どちらかの手を空けないといけない。その為にはハンドルを片手で操作しても安全な仕組みへの変更が必要に。手でアクセルにするなら、Gがかかったときに暴走しない仕組みも

    2019/04/20 リンク

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    uunfo
    uunfo サイドブレーキを使おうとは思わなかったのかな

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    TSUMANNE
    TSUMANNE これ、なんていうCLANNAD?

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    masadasu
    masadasu 車を暴走させる技術は5,6年前から確立されている。車の制御コンピュータと外部との通信コンピュータを明確に分離すべき。また直接行う車の制御ソフトの更新も、ソフトにパスワードを掛けてロックすべき。

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    swingwings
    swingwings 人に意見されたりするのが嫌な高慢タイプの高齢男性が、助手席の奥様の「危ないわよ!」って言葉にキレてアクセルを踏み込み次々と信号無視して交差点に突っ込んでいった可能性もないか

    2019/04/20 リンク

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    qtamaki
    qtamaki こういう事件事故で遺族が復讐したって話が無いのが不思議

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    tecepe
    tecepe アクセルとブレーキの間違いは私は二十代の頃から何度もあるよ。違う車種乗って、運転しはじめのみ間違えるからサイドブレーキまだおろしてないから車がグオオオって音立てるだけしか被害なかったけど欠陥UIだと思う

    2019/04/20 リンク

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    cinefuk
    cinefuk よくあるケースとしては「ブレーキを踏んだが、なぜか急加速する(実際はブレーキと思い込んで、アクセルを更に踏み込んでいる)」ABCペダルを隣り合って配置した #デザインの失敗 に起因する事故で、年齢は関係ない

    2019/04/20 リンク

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    interferobserver
    interferobserver パニックでブレーキ踏めなかったんかな。

    2019/04/20 リンク

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    fujioka223
    fujioka223 でもなんで逮捕されてないの?ねーねー

    2019/04/20 リンク

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    z67kjh
    z67kjh どう実現できるのか想像できないけど、車外から強制停車させられる仕組みも必要なのかなと思う

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    uturi
    uturi こちらは容疑者の名前を表記せず男性とだけ記載

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    pikopikopan
    pikopikopan 踏み間違えたまま操作か・・気が動転したんだろうけど、高齢者の事故が続いてる以上対策はして欲しい

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    sakuragaoka
    sakuragaoka 20代のころ、アクセルとブレーキの踏み間違いはしたことある。踏み間違いに気付かず「止まれー」とブレーキのつもりで数秒全力で踏みつけてしまう。なおMTなのでエンジン音に周りが驚いた以外は何も起こらなかった。

    2019/04/20 リンク

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    ledlizerd
    ledlizerd 原因がまだはっきりしていないけど、せめて最初にぶつけても止まらなかった時点でクラクション鳴らしていれば少しはまた違った結果だったのではと本当にやるせない。本人は無理でも奥さんが鳴らしてくれるだけでも…

    2019/04/20 リンク

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    anmin7
    anmin7 トヨタが憎い余りに上級国民を擁護するはてサ

    2019/04/20 リンク

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    blueboy
    blueboy 「アクセルとブレーキの踏み間違い」が原因なら、それを防ぐ暴走抑止装置を搭載するべき。街中で高速運転をした場合には、自動停止する。ブレーキを踏まなくても、アクセルが自動解除する。 → http://j.mp/2VSVvZH

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    foxintheforest
    foxintheforest 「これまでのところ車の不具合は確認されておらず、警視庁は誤ってアクセルを踏み込んだ疑いがあるとみて調べています」

    2019/04/20 リンク

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    quick_past
    quick_past “これまでのところ車の不具合は確認されておらず、警視庁は誤ってアクセルを踏み込んだ疑いがあるとみて調べています。”そりゃそういう可能性もあるだろうけど、今の時点で誘導するなよ

    2019/04/20 リンク

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    pilpilpil
    pilpilpil すでにどのメーカーでも危険回避技術はあるのだから義務化する必要あるね。身体が衰えてるならグイドシンプレックス的な技術もあり。要は技術の話。

    2019/04/20 リンク

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    mirai28724
    mirai28724 1歳児をもつ母として、こんなニュースは悲しくて仕方がありませんですが、青信号を過信せず、渡る前から左右確認してください。

    2019/04/20 リンク

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    wideangle
    wideangle アクセルが戻らない、人間の方がパニックになって足が戻らないとかなんかな……

    2019/04/20 リンク

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    • cat12282019/04/23 cat1228
    • y-lII2019/04/21 y-lII
    • mutinomuti2019/04/21 mutinomuti
    • kaz_the_scum2019/04/20 kaz_the_scum
    • theta2019/04/20 theta
    • queserasera7142019/04/20 queserasera714
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