人工音は「時速２０キロ以下」限定 「静かすぎるＨＶ」にガイドライン (1/2ページ) - MSN産経ニュース

「走行音が静かすぎて危険」と指摘されているハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車に、人工音を出す装置の義務づけを検討してきた国土交通省が、走行音が特に小さい時速２０キロ以下に装置の適用範囲を限定することを盛り込んだガイドラインを月内にまとめることが２５日、分かった。具体的にどんな音にするのかには踏みこまない見通し。騒音を抑える現代の技術開発に逆行する「世界初の取り組み」（国交省）だけに、手探りでのスタートになりそうだ。 ＨＶは発進時や低速時は電気モーターだけを使うためエンジン音がしない。発進時の音量は一般車の５０デシベル弱に対し、ＨＶは「人のささやき声」程度の３０デシベル弱と小さい。視覚障害者らから「接近しても気づかない」と事故を恐れる声が上がったため、国交省は有識者らによる検討委員会で人工音を出す装置を新車に義務づける方向で議論。まずはガイドラインを示し、任意での装着をメーカーに促していくこ

[girled]

ナニコレ珍百景に出てきそう。

[matuken]

「走行音が静かすぎて危険」と指摘されているハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車に、人工音を出す装置の義務づけを検討してきた国土交通省が、走行音が特に小さい時速２０キロ以下に装置の適用範囲を限定することを

[pitworks]

走行音が特に小さい時速２０キロ以下に装置の適用範囲を限定することを盛り込んだガイドラインを月内にまとめる 音は各社で決め手OK　一時的にサイレントモードボタンも認める方針

[hakodama]

ですよねー

[kamm]

もしやるならVVVFインバーターのようなドーレーミファシーって階調が上がっていく音がいいな。