【社会部オンデマンド】フェンダーミラー車はどこへ？ 優れた安全性も「絶滅寸前」に＋（1/3ページ） - MSN産経ニュース

「昨今、道路を走っている自動車のミラーはほとんどがドアミラーです。十数年ぶりに新車を買おうといくつか販売店を回り、欲しいと思っている車種のドアミラーをフェンダーミラーに交換できるか尋ねましたが、どの販売店でも営業マンの答えは『できない』でした。昭和５０年代のある時期まで国産車といえばフェンダーミラー車でした。なぜフェンダーミラーは姿を消してしまったのでしょうか？」＝前橋市の無職、持木徳夫さん（６１）「外圧」で規制緩和 ドライバーが運転中、後方や側方を確認するために不可欠なミラー。もともと自動車には、側方や後方を確認するための鏡などの装備品は付いていなかった。１９５０年代に英国で販売戦略のため一部車両にバイク用のミラーが取り付けられたのが、車体外ミラーの起源とされる。 かつて日本では、ボンネットの前方両端に装着されるフェンダーミラーしか認めていなかったが、前席ドアの両端に取り付けられたドアミ

[agricola]

教習所では「ミラーにも死角があるので、左折および左車線変更時にはミラーだけに頼らず左後方をちゃんと目視しましょう」と教わるが。しかしhybridのカナ表記は「ハイブリット」なのか、この新聞(嘲

[ysync]

フェンダーミラーの方が運転しやすいよね。選択肢は残して欲しかったけど、かなり高いとなると諦めるトコだろうなぁ。／やべぇおっさんホイホイだったか。

[kowyoshi]

なるほどねえ

[amnesia4646]

なんでフェンダーミラーなくなったんだろうと思ってたんだよね。外圧だったのね。

[cubed-l]

俺が免許をとったとき、教習車はまだフェンダーミラーばっかりでドアミラーに戸惑ったものだけど。今は教習車もドアミラーだものねぇ

[You-me]

でもやっぱドアミラーかな／というか後付けでそんなにお金がかかることにびっくり

[kiku-chan]

自然と目に入るというのはすごく重要だよなあ。

[georgew]

海外の自動車業界から「非関税障壁だ」との指摘が相次いだ。このため国は、昭和58年に「車体外後写鏡取付位置の技術基準」を緩和 > 世界中探してもフェンダーミラー車は日本のタクシー以外に生き残ってないのでは。

[sugimo2]

フェンダーミラーでかっこいいデザインてのはむつかしいんだろか

[dnsystem]

確かにタクシーとかハイヤーぐらいしかいないな

[mkusunok]

ドアミラー導入が外圧による規制緩和とは知らなかった

[jt_noSke]

大ふぇん(変)だー