リニア始発は品川駅 ＪＲ東海、接続を考慮 - MSN産経ニュース

ＪＲ東海が、東京−名古屋間で２０２７年の開業を目指しているリニア中央新幹線の始発駅を、ＪＲ品川駅とする方針を固めたことが８日、明らかになった。東京都と、品川駅構内の地質調査を委託しているＪＲ東日本にこの意向を伝えた。 地質調査のこれまでの結果を踏まえ、羽田空港への接続の良さを考慮し品川駅に絞り込んだ。東京駅も候補だったが、ＪＲ在来線や地下鉄が入り組んでおり、新たな大型駅設備の建設には余裕がないと判断したとみられる。 始発駅は地下駅。深さ数十メートルの地中に長さ約１キロの空間を堀ってつくる案などが検討されている。ＪＲ名古屋駅では、トラブルなどでリニアの運行が休止した場合に、利用客が東海道新幹線のホームに１０分程度で移動できる設計を検討。品川駅についても同様の設計にする可能性がある。

[CIA1942]

地下の利用具合を考えればねぇ。リニアができる頃には在来線の東北-東海道直通も完成してるだろうし、接続がそこまで大きな問題にはならなさそう。

[fuki1234]

うん、地下を考えるとそうなると思うよ。深さ40mだっけか。どんだけエスカレーター続くんだろｗ

[gui1]

そうすると、八王子から横浜線の上か下をリニアが疾走することになりますね。楽しみだな。(風水的には裏鬼門の品川より新宿始発がよかったんだが)

[jt_noSke]

ほほー

[REV]

（良くも悪くも）夢のようなプロジェクト。ただ、「建設後４０年を過ぎ、今後大規模補修が必要になるので代替路線が必要」という話も見たことがあるような。