伊賀鉄道１周年 市民協力で一般運輸収入２５％増 三重 - MSN産経ニュース

三重県伊賀市内を走る伊賀線が、第三セクターの新会社「伊賀鉄道」による運行を開始してから、１日で丸１年を迎える。この間、同社だけでなく市民らの団体がさまざまな利用促進の活動を展開。定期券利用者以外の運輸収入は近鉄時代に比べて２５％ほど増加し、明るい兆しが見え始めている。一方で、今後は高校生などの通学利用者が少子化によって減る懸念もある。同社は「今後も乗客を増やす努力をしたい」としている。 近鉄からの分社化で、昨年１０月１日に開業した伊賀鉄道。今年８月までの１１カ月間の集計によると、定期券利用者以外の収入は約１億１０５０万円で、前年同期比で２４・８％の増収につながった。これについて同社は、記念乗車券発行やサイクルトレインの導入など、独自に取り組んだ利用促進策について「話題はいろいろと提供できた」と振り返るほか、市民の協力も大きかったと分析する。 近鉄時代から駅周辺の「花いっぱい運動」に取り組ん

[katamachi]

「定期券利用者以外の収入は約１億１０５０万円で、前年同期比で２４・８％の増収」。定期外客の運賃収入が25％増と言うことなのか。で、定期客を足したらどうなものなの？？