プリウス問題を考えた : たまごどんが行く！

2010年02月10日 プリウス問題を考えた 今日は、里見さんが女流名人を獲得しためでたい日なのだが、里見さんについてはまた述べることにして、今日は硬くプリウス問題を考えてみよう。 トヨタはついにプリウスをリコールした。技術陣が欠陥ではないと訴えたにもかかわらず、世間はそれを認めなかったことになる。トヨタといえば品質No.1のガリバー企業だ。そんな会社が起こした、会社の屋台骨を動かしかねない大リコールである。 トヨタの苦悩では、現在のトヨタの課題が紹介されていた。そこから引用してみる。 ＞０６年当時のトヨタは販売台数世界一を目指し、海外に新工場を次々と立ち上げていた。トヨタの単独世界生産台数は０７年に８ ５３万台と、５年前の０２年に比べ１ ．５倍に膨れあがっていた。この増加分だけで昨年の日産自動車の世界生産台数を超えるほどで、当時の奥田碩（ひろし）会長（現相談役）は「兵站（へいたん）が伸び

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弁護しない方がいいような。

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”一度として同じフィーリングの車に当たったことがない”　いや、だからその感覚の部分でいい加減な車つくりをしてきた事に対して、しっぺ返しを食らったのでは。効けば良いってもんじゃない

[Pines]

最初に表明していたように，「それは欠陥じゃない」と主張し続けた方が良かったのではと思える／合わせて読みたいhttp://blog.goo.ne.jp/mit_sloan/e/41dc6ca48ed580acf561f25ad690a6b9

[ohira-y]

同感。回生ブレーキつきの車を運転したことはないが、車の癖の範囲内のような気はする。/レクサスのリコールがなければここまで騒ぎになっていないと思う。