太郎の部屋 地下鉄

「京都市営地下鉄」が通る「京都盆地」とその周辺は、標高が南北で変わりやすいため地下鉄はその地形の影響を大きく受けています。 そして「烏丸線」は「京都盆地」を南北に通り、ほぼ一定の勾配を結んでいます。標高色が南北で徐々に変わっています。 「烏丸線」の縦断面図 「烏丸線」は南北に通るため、地上標高が一定の割合でほぼ片勾配で変化します。 路線はその地形に合わせているためほぼ片勾配で、全体の高低差は70mもあります。この変化は路線全体で徐々に起きているため気が付きにくいです。

[K-Ono]

おまえほんと"断面図"好きだな。てへへ。