東北大学が研究、翼を持つ列車『エアロトレイン』 | WIRED VISION

前の記事 新世代のネットブック『Chromebook』ハンズオン 東北大学が研究、翼を持つ列車『エアロトレイン』 2011年5月13日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) フィードサイエンス・テクノロジー Mark Brown Photo: Scale model in the channel. (Tohuko University) 公共交通の未来は、あなたが考えているよりずっとクールなものかもしれない。 5月9日から13日まで上海で開催されている『2011 IEEE International Conference on Robotics and Automation』において、日本の研究者[東北大学の菅原雄介氏]が、空気のクッションの上を浮上走行するという、ロボットのようなエアロトレインのスケールモデルを発表した。 この乗り物は、「トレイン(列車)」とされて

[zeroset]

面白いけど、プロペラの騒音と、緊急停止できそうにないところがなあ。エクラノプランみたいに、海面高速輸送の方面で開発した方が良い様な

[h1romi]

場所とるし、、、、なんでこんなん作ったの？羽田ー成田は普通に飛行機飛ばせばいいじゃない。

[STARFLEET]

｢カスピ海の怪物｣ならぬ｢ミヤギの怪物｣か。プロペラの駆動に石油燃料使用は運行不安定要因（供給と運賃）かと。ブコメにあるよう浮上原理のみ活かし、側壁から給電し推進用モーターを駆動する仕組みに一票だな。

[kitone]

「小濱教授は、羽田空港と成田空港間の地下トンネルを利用する構想を持っており、実現すれば羽田-成田間を約10分で結ぶことが可能となるという。」

[indigoworks]

在りし日のML500を彷彿とする

[dbfireball]

個人的にはプロペラで推進力発生じゃなくてサイドの壁にリニアモーターを配置して浮上だけこの原理のほうが高速化できるし騒音も減らせると思うんだけど。

[gogatsu26]

なんかドラッグレースぽい

[airj12]

成田～羽田を10分は魅力

[Donca]

✔ 東北大学が研究、翼を持つ列車『エアロトレイン』