古地図から見る秋葉原『秋葉原駅と水路』（第1回目） | 秋葉原ＰＬＵＳ（＋）

さて、今回はちょっと趣向を変えて「戦後の秋葉原」を知る人たちに色々と呑みの最中に思い出話と共に聞いた話を、国土地理院のデータなどを参考に現在との状況を整理してみたいと思う。戦後の秋葉原を伺うことができる最後の時期に差し掛かっている現在、どこまで追えるか分からないが人の記憶と共に思い気の向くままに探訪してみよう。 さて、第1回目となる舞台は秋葉原駅だ。昔は駅近くに青果市場があり、貨物のターミナル駅としてその存在を示していた秋葉原駅。秋葉原駅近くの秋葉原公園にある橋の名残（？）が気になっていた。 時は巡り、たまたま手に入れた「地図物語 あの日の神田・神保町（著者：佐藤 洋一／出版：武揚堂／ISBN-13:978-4904218082）」をパラパラと見ていると古地図が付いている。気になる秋葉原公園付近を見ると水路が画かれているではないか。 上記写真が問題の部分だ。昭和通りの和泉橋横に水路が描かれ

[John_Kawanishi]

pic.twitter.com/5OuE8Fa4GY ブラタモリで知った｡秋葉原公園も道路まで地面が嵩上げされて水路の面影がさらに薄くなったよなぁ

[REV]

これは知らなかった。アキバは、青果の街（？）や、真空管の街から、白色家電、黒色オーディオ、PC・自作の街になり、オタコンテンツの街になったが、最近はラーメン・カレー・肉料理の街になりつつあるか。茶色商売