![](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/baf0e17a14aa878d530596d1979bb836290531eb/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fwww.asahicom.jp%2Farticles%2Fimages%2FAS20140419001893_commL.jpg)
エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
記事へのコメント1件
- 注目コメント
- 新着コメント
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
自転車そのままで乗車OK JR予讃線などで春秋に運行:朝日新聞デジタル
折りたたまずに自転車を持ち込めるサイクルトレインが19日、JR予讃線と予土線で走り始めた。移動を... 折りたたまずに自転車を持ち込めるサイクルトレインが19日、JR予讃線と予土線で走り始めた。移動を列車にすれば、目的地でサイクリングが存分に楽しめる。気候が良い春と秋の休日に運行される。 予讃線の松山―今治間(約50キロ)を走る「しまなみ号」と、予土線の宇和島―高知・窪川間(約80キロ)の「四万十号」。ともに愛媛県や自治体、観光協会などによる、自転車文化の振興と観光客呼び込みを狙った企画だ。 しまなみ号は貸し切りの臨時列車1両で、定員30人。運行を昨年の8回から40回へと大幅に増やす。海上でペダルがこげるしまなみ海道をサイクリストの聖地に、と力を入れる県と今治市が負担金を出した。
2014/04/20 リンク