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    ya--mada
    ya--mada 有名人の子供が交通事故に巻き込まれてもダメだし、自動車事故についてはなんで100年前から、いや馬車の頃から変わらないのか。歩車分離はほんとに渋滞増えるの?

    2017/03/29 リンク

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    BritanJP
    BritanJP 歩車分離式信号を導入してほしいよねー

    2017/02/23 リンク

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    hilda_i
    hilda_i 青信号でも油断するなという事はよく子供に言うんだけど、でも気を付けてたって巻き込まれる時は巻き込まれるのよね。こういうニュースはつらい……。

    2017/02/23 リンク

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    kamenoi
    kamenoi 「交通の円滑さと安全とのバランスが重要」最大多数の最大幸福ってやつ? 現代のクルマ社会はたしかに犠牲を上回る利便性があるという前提で成り立ってるけど(保険もそのためにある)子を持つ親としてはなんとも。

    2017/02/22 リンク

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    SndOp
    SndOp 交差点で先頭が大型車、または停止車両がない場合は危険度が跳ね上がる

    2017/02/22 リンク

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    REV
    REV 法改正して、信号無視は監視カメラの記録のみで反則切符切れるようにし、バリバリ反則金取って次の監視カメラ代金にしよう、っていうと、人権を守れって叫ばれるのかな。

    2017/02/22 リンク

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    blueboy
    blueboy これは取材不足。本当の原因は、当時の記事に書いてある。 → http://www.sankei.com/affairs/news/160505/afr1605050020-n1.html  運転手の悪質さが原因。悪質なことをやれば事故が起こるのは当然。 / id:kamenoi 詳細 http://j.mp/2mmSyyx

    2017/02/22 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 交通量の多いところは立体交差、そうでもないところは歩車分離式信号って事でなんだけど、その中間みたいな方法ないかなあ…。自動車の右左折を完全に分離してそのときは確実に歩行者用信号を青にしないとか駄目かな

    2017/02/22 リンク

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    photokuri
    photokuri 左折時に横断歩道を歩いている歩行者や自転車の前を平気で横切る馬鹿運転手のなんと多いことか!もう一度教習所からやり直せ!

    2017/02/22 リンク

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    nutahuate
    nutahuate 人間が運転するからだよ。運転の楽しみの代償。醍醐味か?w

    2017/02/22 リンク

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    yakudatsujoho
    yakudatsujoho 大阪に住んでると信号がいかに信用できないかがわかる。信号はあくまで目安、確認は必ず自分の目で。そうしないと安全を確保できないとは情けない話だ…(´・Д・)

    2017/02/22 リンク

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    QJV97FCr
    QJV97FCr 以前近所の交差点が歩者分離式に変更したら、交差道路が赤になったら見切りで突っ込んでくる車が絶えず余計危険になったことがある。

    2017/02/22 リンク

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    vox_populi
    vox_populi 識者の意見に「通学路では、導入を登下校の時間帯に限ればドライバーの理解も得やすい」とあるが、これは逆に危ない。時間帯で限るのでは周知徹底が図れないから。押ボタン式で常時歩車分離とするほうが良い。

    2017/02/22 リンク

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    • ya--mada2017/03/29 ya--mada
    • yoyoprofane2017/02/26 yoyoprofane
    • pulltop-birth2017/02/25 pulltop-birth
    • gurutakezawa2017/02/24 gurutakezawa
    • BritanJP2017/02/23 BritanJP
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