asahi.com（朝日新聞社）：日航上場廃止へ 米社の出資盛り込まず 機構計画 - ビジネス・経済 （1/2ページ）

日本航空の経営再建に乗り出す官民の企業再生ファンド「企業再生支援機構」は、日航株の上場維持を断念する方針を固めた。株主責任を厳しく求める必要があると判断した。法的整理に入った後、日航は上場廃止される見通し。また機構は、米航空会社の出資を日航の再建計画に盛り込まないことを決めた。 機構は１９日にも、日航に会社更生法の適用を申請させ、同時に支援決定し、法的整理を活用した再建を目指す。法的整理に踏み切った企業が債務超過の状態にある場合、通常は１００％減資をし、上場廃止になる。 ただ、東京証券取引所は２００３年に制度を改正し、減資を１００％未満に抑えたうえ時価総額が１０億円以上であることなどの条件を満たせば、法的整理後も上場維持できるようになった。日航には法人の主要株主以外に、約３８万人の個人株主がいる。割引で航空機を利用できる株主優待制度を目当てに株式を持つ顧客も多い。こうした顧客をつなぎと

[t298ra]

[JAL]

[taro-r]

こういうのを株主責任というのか…。

[krurun]

まあ月曜日に一般株主は逃げたと思うけど・・・大丈夫か

[white_rose]

うわぁ･･･ついさっきまでOB甘やかしてたと思ったら（それでもまだ3分の１しか了承ないとか）これかよ。善良な一般ホルダーに金返せよ。

[guldeen]

日航株、終了のお知らせ／100％減資・つまり「株が紙屑」のパターンでの再建を目指すとの事。前原国交相への非難はあるだろうが、日航を民事再生させるならそれしか方法は無かろう。

[crosscrow]

セットで。http://twitter.com/asahi_tokyo/status/7597001217

[PoohKid]

結果的に株主だけが真っ先に切り捨てられて、今後再生した時に誰が株主になってくれるのか疑問

[hirose504]

米デルタ航空と米アメリカン航空がともに出資を申し出ている/機構は当面、日航再建を主導する方針で、米社からの資本受け入れを再建計画に盛り込まない/米社との業務提携は、２月以降、新経営陣の判断に任せる

[jack_the_Clipper]

予想外の展開。

[kennak]

軟着陸しようとしたら舵が効かなかった。

[doumoto]

老害OBがゴネずに、話を纏めてたらこんな事態にならなかった？(￣ー￣)。破綻企業献金だともっと減額されるでしょ？(´ー`)y-~~｡

[tatsujik]

なんでアメリカの出資をかたくなに拒み自分たちで何とかしようとするのかわからない。

[Hako44]

アメリカ外資はクソだから、カスだけ日本にばらまく。「災害資本主義」「投資ファンド」が絡む「航空自由化

[nanoha3]

米社の出資盛り込まない理由は？再生機構トップは元東京都民銀行代取ぽいけど、そんな人に再建任せて大丈夫？chap11から再建果たしたデルタの方が適任では。株主の責任ではない気がするがリスクは株主が引き受けるもの

[kossy]

JALファンとしては残念。再建の成功を願います

[blackdragon]

自民が下野したからこそ、傷が広がりすぎないうちに大手術ができた、とも言える。ものは言いよう。１円まで下がったら、上場維持されるかすかな可能性にかけて投機的に何万株か買うのもあり？

[imifuuhadamewwww]

自民党が下野したらこれです。

[georgew]

割引で航空機を利用できる株主優待制度を目当てに株式を持つ顧客も多い > うわー、死屍累々。

[softboild]

個人筆頭糸山どうなる。

[hiroomi]

ここまで来るのに時間が掛かりすぎか、いや認識させるためか。ちょいきびしいのかな。

[takashna]

日航、100％減資で上場廃止か。

[smarteagle]

今日も出勤日。日航デルタの支援は受けないんだ。これでマイル増加（統合）は夢となった

[jt_noSke]

はい、仕方のないことなのでしょう…

[takeoried]

うお、日航上場廃止ついに来たか。：asahi.com（朝日新聞社）：日航上場廃止へ　米社の出資盛り込まず　機構計画 - ビジネス・経済

[A-xtu]

太陽が沈んだ日

[tomokyun85]

個人株主、明日は売り抜けラッシュでしょうかね。RT @akira28_jp: asahi.com にも04:06に出ました 「日航上場廃止へ　米社の出資盛り込まず　機構計画」

[chroQ]

大丈夫かこれ。JAL株持ってる人どうするんだろう。