asahi.com（朝日新聞社）：「輸入車に誤解招く」 買い替え策に抗議へ 輸入組合 - ビジネス・経済

政府が打ち出した自動車買い替えの促進策について、日本自動車輸入組合は「輸入車の環境性能が劣っているとの誤解を招きかねない」という趣旨の抗議文を２２日にも経済産業省に提出する。現状では国産車の９割は適用対象になるが、輸入車は３分の１に過ぎないためだ。 政府は４月からのエコカー減税拡充に加え、新車登録から１３年以上の車を買い替えて古い車を廃車する場合、最大２５万円を助成する制度を打ち出した。だが、燃費などの適用基準に照らし合わせると、０８年に日本で販売された米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とクライスラーの車は１台も対象にならないという。 経産省は「税金を投入する以上、環境負荷の低減という政策目的が必要。以前からある環境基準を適用しただけで、輸入車を排除する意図はない」と説明する。 しかし、輸入車側は「日本の燃費測定方法は実際の走行とは大きな隔たりがあり、意味がない」（ドイツメーカー幹部）と

[Unnamed-User]

単純に、国が定めた方法によって測定すれば良いだけのような気もするが。ただ、国や企業によって考え方に納得が出来萎えれば反発するだろうし難しいのかも。／ただ、環境政策とくっつけた対策だけに基準は必要。

[repunit]

JC08でも実燃費との隔たりはあるものの、今までのGMとクライスラーのラインナップの中に環境に配慮した車があったろうか？

[jt_noSke]

皆さん気にせず輸入車にご買い換えくださいという話か

[gyogyo6]

id:Knoa カタログスペック(10・15モード燃費)と実際の燃費の差はこのへんの記事とか。ハイブリッドカーは10・15モード燃費が高く出過ぎる等→ http://tinyurl.com/d28u59

[Knoa]

「日本の燃費測定方法は実際の走行とは大きな隔たりがあり、意味がない」←詳しく聞きたい